退一张机票

上个月，在飞猪买了一张机票，行程因为疫情取消，于是去飞猪退票。飞猪上面，有自愿退票、非自愿退票两个选项。

非自愿退票需要提供一些文件做证明。

我选择非自愿退票，上传社区封控照片，写上非自愿退票原因，满怀期待地等待审核结果，时不时打开飞猪看看。

飞猪APP上关于退票有一段“xx时间之前会完成审核”的说明文字，每次即将到预定时间，xx时间便往后延长一小时。四五个小时后，我点了上面的“催促”按钮，催促后一小时内，收到飞猪客服的电话。

客服告诉我我的材料不符合标准，正确的材料需要满足两个条件：一是需要有我的身份信息，二是需要有相关机构的红色证章。

我提供不了带身份信息且有红章的文件，与客服确认好几遍不能全额退后挂掉电话。客服说：“即便他让我审核通过，航空公司那边也不会通过的。”

挂掉电话，我取消非自愿退票申请，选择自愿退票。自愿退票的流程是很快的，不一会便收到退款到账（258元）的推送。

不确定是因为飞猪客服的态度，还是期盼落了空，我心里有些不痛快。于是去网上搜索“飞猪退票”，看到很多帖子都在说飞猪退票手续费与航空公司不一致，打电话给航空公司之后，退票手续费会变少。

我给航空公司打电话，航空公司的客服态度，是比飞猪好不少的。航司客服告诉我，起飞前4小时到3天，退票手续费是票款的80%，目前我还在4小时之前，应该退306元。她提醒我，现在退票请求还未到航司，如果要退票，请在4小时前操作，过时后手续费会变得更多。

得知此信息后，我给飞猪打电话，问为什么飞猪的手续费比航空公司多50元？

通过与飞猪客服的来回拉扯，从飞猪客服处得到以下信息：

飞猪的退票手续费是按照航空公司的标准执行的，差异的原因可能是飞猪系统后台还没更新。

客户在飞猪提交退票，飞猪垫钱将退款退回，此时飞猪对客户的退票服务结束。之后，飞猪将退票单提交给航司，等到航司将退款退给飞猪后，整个退票流程才算结束。

客服让我等两三天之后再打电话确认航空公司的退款金额。如果航空公司退款大于飞猪给我的退款，飞猪会将中间的差额补退于我。

第二天，我收到航空公司短信，说飞机将晚点2个多小时（这种情况今年我碰到过好几次，晚上9点多的飞机合并到晚上11点或者下午4点5点。我猜是疫情导致出行的人变少了许多，达不到某一种起飞条件，于是合并航班）起飞。

我不等两三天，收到短信后便给航空公司打了电话。航空公司说退票申请还没到他们那边，因为飞机改期，如果退这张票，将不收手续费。

我再给飞猪打电话，飞猪客服似乎并不相信我给航司打了电话，让我提供航司的客服工号。提供工号之后，他确认航司客服说的是对的，但航司的退款还未到飞猪。要我过7到10个工作日再给飞猪打电话确认。

过10个工作日，再给飞猪打电话，客服对我说：“如果要申请全额退，必须提供带身份信息的红章文件才行。”

我向他强调我的诉求不是全退，是按照飞猪跟我说的——航司退多少钱便再补退我多少钱——就好。那客服似乎不能懂得我的意思，不停地跟我说要补充文件之后才能全退。

事情说不清楚，我挂掉了电话。

当天，我下载各个航空公司自己的APP，搜索“后天”的深圳飞重庆，飞猪最低价是南航的330元，相同航班携程是327元（今年发现携程最低票价总是会比飞猪便宜一点，于是好几次机票都在携程购买。已经在飞猪买机票好几年，这次是习惯性点了飞猪），南航官方APP上面是300元。

近一个月来，我不时对比飞猪、携程与官网的价格，规律大致如上。

下一张机票，大概率，我会选择在官网购买了。

准备发布本篇时，距离上次给飞猪打电话已经又过去两周。给自己打打气，再给飞猪打了一次电话。

这一次，飞猪告诉我，航空公司已经于上个月将票款全额退到飞猪。

飞猪即将把差额补退于我。 （原文链接）